Produktoversigt

Vores elektriske lufthavnsbus er udviklet specielt til høj-højfrekvent, nul-emissionspassagertransit inden for moderne luftfartshubs, terminaler, fragtzoner og forpladsområder. Drevet af en avanceret kommerciel elektrisk drivlinje kombinerer denne shuttle et ultra-lavt gulvdesign, høj passagergennemstrømning og minimale vedligeholdelsesomkostninger. Det sænker en lufthavns TCO (Total Cost of Ownership) markant, mens det passer perfekt til globale grønne lufthavnsinitiativer og IATAs bæredygtighedsmål.

Nøglefunktioner

Nul-emissions- og luftfartskompatibel
100 % elektrisk kraft med nul udstødningsemissioner, der hjælper luftfartshubs med at opnå CO2-neutralitet og opfylde strenge globale miljøregler i lufthavne.
Tungt-kommercielt drivsystem
Udstyret med høj-energitæthed LiFePO₄-batterier og et intelligent BMS, der har IP67/IP68 vand- og støvbeskyttelse for alle højspændingskomponenter for at sikre ultimativ banesikkerhed.
Forklæde Duty Cycle Optimering
Udviklet til 24/7 kontinuerlig stop-og-lufthavn. Med lav-hastighed og høj-moment jævn acceleration, et anti-tilbagerullende-system for rampesikkerhed og dobbelt-plug ultra-hurtig opladning for at maksimere flådens driftseffektivitet.
Tilgængeligt chassis på lavt-gulv
Lavt-gulvchassis med ECAS (Electronically Controlled Air Suspension) knælende funktion for hurtig, barriere-fri passager boarding og nem adgang til lufthavnsbagagevogne.
Sikkerhedsprotokoller for flåde-
Integreret med avanceret EBS, ABS, regenerativ bremsning og valgfri ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), skræddersyet til komplekse lufthavns- og rullebanemiljøer.

Tekniske specifikationer

Punkt	Teknisk specifikation
Køretøjstype	Elektrisk lufthavnsforklæde / shuttlebus
Passagerkapacitet	14–60 passagerer (Siddepladser + Stående layout kan tilpasses fuldt ud)
Batteritype	Lithium jernfosfat (LiFePO₄) Tier-1 celler
Driving Range	150 km – 300 km pr. opladning (Baseret på lufthavnens duty cycles)
Beskyttelsesvurdering	IP67 / IP68 til motor, batteri og controller
Opladningstid	1,5-2 timer (DC Hurtig opladning / Dobbelt-stik valgfri)
Max hastighed	30–70 km/t (elektronisk hastighedsbegrænser integreret for lufthavnssikkerhed)
Chassis & Karosseri	Monocoque stålramme med høj-styrke + kompositpaneler i aluminium
Affjedring	For- og bagluftaffjedring med ECAS knælende funktion
Bremsesystem	Dobbelt-luftbremse + skivebremse + EBS + ABS
Certificeringer	CE, ISO9001, E-Mærke/DOT-kompatible muligheder

Ansøgninger

Flyselskaber og lufthavnsforplads passagertransfer (terminal til fjerntliggende stande).

Inter-terminalforbindelser og shuttle-netværk til lufthavnsparkeringspladser.

Luftfragtknudepunkter, toldoplag og logistikzonepersonale, der pendler.

VIP-, førsteklasses-- og businessjetrampeoverførselstjenester.

Kommercielle fordele

Maksimer ROI, minimer TCO
Reducerer energiforbrugsomkostningerne med op til 70 % og vedligeholdelsesudgifterne med 50 % sammenlignet med traditionelle dieselforpladsbusser, hvilket giver en usædvanlig kort tilbagebetalingstid for flådeoperatører.
Ekstrem klimatilpasningsevne
Avanceret flydende-køling, smart termisk styringssystem sikrer stabil driftseffektivitet i ekstreme lufthavnsmiljøer, der spænder fra -30 grader til 55 grader.
Global udbudsoverholdelse
Bygget på eksportstandarder i bilindustrien-, hvilket sikrer en jævn toldbehandling og 100 % overensstemmelse med tekniske udbud for internationalt luftfartsudstyr til jordunderstøttelse (GSE).

Tilpasningstjenester (OEM/ODM)

Vi leverer fuldt skræddersyede konfigurationer, der matcher din specifikke lufthavns operationelle plan:
Sidde- og stående layout:VIP executive-konfigurationer eller højkapacitets-forpladslayouts med 60 passagerer.
Luftfarts telematik:Flådestyringssoftwarekompatibilitet, GPS-sporing og-realtidsintegration af lufthavnsnetværkskommunikation.
Klimakontrol (HVAC):Kølesystemer med høj-kapacitet til tropiske områder eller hjælpevarmesystemer til kolde zoner.
Lufthavnsdesign og branding:Brugerdefineret flådemaling, LED-destinations elektroniske skilte og indvendige lufthavnsbranding.

Kvalitetssikring og test

Hver shuttlebus gennemgår en streng kvalitetsverifikation i 5-trin før levering af havnen: 100 % dynamisk sportestning, høj-trykkabinevand-tæthedstests, termiske batteri-sikkerhedssimuleringer, en 18-lags elektroforetisk anti-korrosionsbestandig belægning i lufthavnen til belægning af flydende modstandsdygtige over for kulsyre (sea) tilpasning til ISO 9001 standarder.

Emballage og logistik

Logistik vare	Detaljer
Anti-korrosion	Kraftig-voksbelægning og anti-hav-saltspraybehandling til søtransport
Forsendelsesmuligheder	RO-RO (Rul-til/Rul-af) / Bulk Vessel / Flat Rack Container
Ledetid	45–60 dage (Afhænger af flådestørrelse og tilpasningsdybde)
Før-forsendelsesinspektion	Understøtter SGS/TÜV eller kunde-udpeget tredjeparts-inspektion

FAQ

Q: Hvad er den estimerede batterinedbrydning efter 5 år, og kan individuelle batterimoduler udskiftes?

A: Vores Tier-1 LiFePO₄-batteripakker er udviklet til høj-holdbarhed i transitcyklusser og bevarer over 80 % SOH (State of Health) efter 5 års standard lufthavnsdrift. Batteripakken har et modulært design, der gør det muligt for lufthavnsvedligeholdelsesteams at udskifte individuelle moduler i stedet for hele pakken, hvilket væsentligt reducerer langsigtede livscyklusomkostninger.

Spørgsmål: Opfylder din elektriske bus standarder for lokale lufthavnsjordstøtteudstyr (GSE)?

A: Ja. Vores busser kan tilpasses fuldt ud til at overholde internationale IATA-, CAAC- og europæiske CE-standarder. Kontakt vores ingeniører for at matche dit lufthavnsudbuds tekniske matrix.

Spørgsmål: Hvordan håndterer du efter-salgsservice og reservedele til oversøiske lufthavne?

A: Vi leverer en kritisk reservedelspakke sideløbende med levering af køretøjer, tilbyder 24/7 online fjerndiagnosesupport og kan udsende ingeniører til-teknisk træning på stedet for store flådeordrer.

Populære tags: elektrisk lufthavnstransport bus, Kina elektriske lufthavnstransport bus producenter, leverandører, fabrik